Vallendar

Kaiser-Friedrich-Turm

Gartenstadt · 0 km

Der Kaiser-Friedrich-Turm ist ein in Stahlfachwerkbauweise errichteter Aussichtsturm auf dem Mallendarer Berg in Vallendar im rheinland-pfälzischen Landkreis Mayen-Koblenz. Er steht in einer Höhe von 180 m ü. NHN. Seinen Namen erhielt er in Gedenken an den deutschen Kaiser Friedrich III., der 1888 nach einer Amtszeit von nur 99 Tagen verstarb.

Anbetungskirche

Schönstatt · 2 km

Die Anbetungskirche auf Berg Schönstatt ist eine der heiligen Dreifaltigkeit geweihte katholische Kirche auf Berg Schönstatt in Vallendar. Sie wurde von 1965 bis 1968 nach Plänen von Alexander Freiherr von Branca errichtet. Durch ihre massive Natursteinbauweise hat sie einen festungsähnlichen Charakter und symbolisiert in ihrem Erscheinungsbild eine Gottesburg.

Werk Bleidenberg

Niederberg · 3 km

Das Werk Pleitenberg war Teil der preußischen Festung Koblenz und gehörte zum System Oberehrenbreitstein. Das in den 1820er Jahren errichtete Werk wurde 1927 geschleift. Von dem im heutigen Koblenzer Stadtteil Niederberg gelegenen Werk ist nur noch der Hangar übrig geblieben. Es befand sich in vorgelagerter Linie zur Festung Ehrenbreitstein auf dem gleichnamigen Berg.

Insel Graswerth

Kesselheim · 3 km

Graswerth ist eine Insel im Mittelrhein bei Koblenz im Landkreis Mayen-Koblenz. Die Insel ist 2,6 km lang und maximal 240 Meter breit. Ihre Fläche kann auf rund 0,3 km² taxiert werden. Sie ist unbewohnt und kann nur mit Kähnen angefahren werden. Sie ist Teil des etwa 75 ha großen Naturschutzgebietes, das im Jahr 1978 unter Naturschutz gestellt wurde und in dem viele seltene Vogelarten leben. Über die Insel führt im äußersten Nordwesten (flussabwärts) die Bendorfer Brücke.

Kontreeskarpemauer der Neuendorfer Flesche

Neuendorf · 3 km

Gehört zur Neuendorfer Flesche.

DB Museum Koblenz

Neuendorf · 3 km

Das DB Museum Koblenz ist ein Eisenbahnmuseum, das am 21. April 2001 in Koblenz als erster Außenstandort des Nürnberger Verkehrsmuseums eröffnet wurde. Es wird im Rahmen der Stiftung Bahn-Sozialwerk (BSW) von ehrenamtlichen Mitarbeitern geführt und hat seinen Ursprung in der BSW-Freizeitgruppe zur Erhaltung ehemals in Betrieb befindlicher Eisenbahnfahrzeuge. Der Schwerpunkt liegt auf historischen Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn. In der Dauerausstellung befinden sich daneben auch alte Dampflokomotiven und Salonwagen. Bei Sonderveranstaltungen finden außerdem Fahrzeugparaden statt, an denen