Porta Westfalica

Schalksburg

Hausberge · 1 km

Die Schalksburg ist eine abgegangene Höhenburg bei Hausberge, einem Stadtteil von Porta Westfalica, im Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen. Die Höhenburg befand sich auf dem rechten Weserufer im Durchbruchstal Porta Westfalica unterhalb des Jakobsberges in einer talbeherrschenden Position.

Gut Oheimb

Holzhausen I · 1 km

Gut Oheimb ist ein ehemaliges Herrenhaus in der Ortschaft Holzhausen der Stadt Porta Westfalica im Kreis Minden-Lübbecke. Das Gut Oheimb trug zuvor die Namen „Grauer Hof“, „Gronen Hof“ und „Gut Holzhausen“. Es liegt südlich des Wesergebirges und östlich der Weser.

Vogelschutzgelände Porta Westfalica

Holzhausen I · 1 km

Das Vogelschutzgelände Porta Westfalica ist ein Naturschutzgebiet in der Stadt Porta Westfalica im Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen. Es ist rund 26 Hektar groß und wird unter der amtlichen Bezeichnung MI-032 geführt.

Schlageter-Denkmal

Hausberge · 2 km

Der Jakobsberg ist ein 235,2 m ü. NHN hoher und gleichzeitig der westlichste Berg des Wesergebirges und damit die östliche Begrenzung des Weserdurchbruchs Porta Westfalica im nordrhein-westfälischen Kreis Minden-Lübbecke (Deutschland).

Portakanzel

Hausberge · 2 km

Die Porta-Kanzel ist eine steil nach Südwesten bis Westen abfallende Sandstein-Felsklippe des im Wesergebirge gelegenen Jakobsbergs. Sie befindet sich im ostwestfälischen Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen. Die Porta-Kanzel liegt auf dem Gebiet der Stadt Porta Westfalica nördlich des Stadtteils Hausberge und östlich oberhalb des zwischen Weser- und Wiehengebirge liegenden Weserdurchbruchs Porta Westfalica.

U-Verlagerung Dachs 1

Hausberge · 2 km

Bei dem Projekt Dachs I handelt es sich um eine nicht vollendete Untertageverlagerung einer Schmierölraffinerie in den Jakobsberg in der Nähe des Bahnhofs in Porta Westfalica. Diese U-Verlagerung gehörte seit 1944 zum sogenannten Geilenberg-Programm (Mineralölsicherungsplan) und der Deckname lautete „Para“. Im Rahmen des Mineralölsicherungsplanes waren neun Raffinieranlagen Projekt Dachs I bis IX geplant. Das Projekt hatte zum Ziel, eine Raffinerie der Deurag-Nerag aus Misburg bei Hannover unterirdisch aufzubauen. Die zur Zwangsarbeit herangezogenen Häftlinge kamen zur Arbeit aus dem KZ-Außenl