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ExperiMINTa

Frankfurt am Main · 0 km

Die Experiminta ist ein Science Center, also eine Art Mitmach-Museum, in Frankfurt am Main, das durch ehrenamtliches Engagement am 1. März 2011 eröffnet wurde. Das Museum umfasst ca. 120 interaktive Versuchsstationen. Anders als in den meisten Museen ist hier ausdrücklich das Ausprobieren und Anfassen erwünscht. Es wird vom gleichnamigen Förderverein betrieben. Mit etwa 90.000 Besuchern pro Jahr aus allen Altersgruppen ist das Science Center gemessen an der Besucherzahl das neuntgrößte Museum in Frankfurt am Main.

Alter Friedhof Bockenheim

City West · 0 km

Der Alte Friedhof Bockenheim ist ein zur Parkanlage umgewidmeter ehemaliger Friedhof in Frankfurt am Main. Der von 1825 bis 1898 für Bestattungen genutzte Friedhof gehörte zur Stadt Bockenheim, seit 1895 eingemeindet als Frankfurt-Bockenheim. Seit 1916 ist das Grundstück ein öffentlicher Park, verwaltet von der Stadt Frankfurt.

Senckenberg Naturmuseum

Frankfurt am Main · 1 km

Das Senckenberg Naturmuseum in Frankfurt am Main ist eines der größten und bedeutendsten Naturkundemuseen Europas: Auf einer Ausstellungsfläche von zusammen ca. 6.000 m² werden hier mehrere tausend Exponate zu verschiedenen naturhistorischen und naturwissenschaftlichen Themen präsentiert. Das Museum ist eine Abteilung des Senckenberg Forschungsinstituts und Naturmuseums.

Kriegerdenkmal Frankfurt Rohmerplatz

Bockenheim · 1 km

Das Kriegerdenkmal Frankfurt Rohmerplatz ist ein Ehrenmal (Kriegerdenkmal) in Frankfurt am Main. Es erinnert an die 1.200 im Ersten Weltkrieg gefallenen Soldaten aus dessen westlichem Stadtteil Bockenheim. Das Denkmal wurde im Jahr 1925 auf dem Rohmerplatz inmitten einer Grünanlage südlich der Leipziger Straße errichtet.

Bockenheimer Warte

Frankfurt am Main · 1 km

Die Bockenheimer Warte ist einer der im 15. Jahrhundert errichteten Warttürme der Frankfurter Landwehr.

Adorno Ampel

Frankfurt am Main · 1 km

Die Adorno-Ampel ist eine nach Theodor W. Adorno benannte Ampelanlage in Frankfurt am Main. Sie sichert seit 1987 den Fußgängerüberweg über die Senckenberganlage zwischen dem Campus Bockenheim der Johann Wolfgang Goethe-Universität und dem zugehörigen Institut für Sozialforschung. Adorno hatte sie ab 1958 mehrmals gefordert, um Unfälle von Universitätsangehörigen mit Kraftfahrzeugen zu vermeiden.