Schreinerei Petry
Schreinerei in Dromersheim
Website
www.petry-schreinerei.deÖffnungszeiten
Keine Öffnungszeiten hinterlegt. Inhaber können sie nach der Übernahme des Eintrags ergänzen.
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Hinter der Mortkaute
Sponsheim · 2 km
Das Naturschutzgebiet Hinter der Mortkaute liegt im Landkreis Mainz-Bingen in Rheinland-Pfalz. Das etwa 18,6 ha große Gebiet, das im Jahr 1982 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich östlich von Bingen-Dietersheim. Unweit nördlich verläuft die Landesstraße L 414, unweit östlich die A 60 und unweit südlich die A 61.
Horn bei Zotzenheim
Aspisheim · 5 km
Das Naturschutzgebiet Horn bei Zotzenheim liegt im Landkreis Mainz-Bingen in Rheinland-Pfalz. Das 64,1 Hektar große Gebiet, das im Jahr 1991 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich nordöstlich des Kernortes der Ortsgemeinde Zotzenheim. Unweit östlich verläuft die Landesstraße 415; die Bundesautobahn 61 verläuft westlich.
Untere Nahe
Langenlonsheim · 5 km
Das Naturschutzgebiet Untere Nahe ist das größte Naturschutzgebiet im Landkreis Bad Kreuznach in Rheinland-Pfalz. Das 246 ha große Gebiet, das mit Verordnung vom 17. Oktober 1983 unter Naturschutz gestellt wurde, erstreckt sich entlang der Nahe zwischen den Städten Bingen im Norden und Bad Kreuznach im Süden. Unweit westlich verläuft die B 427, die A 61 kreuzt das Gebiet zwischen Dietersheim und Sponsheim in West-Ost-Richtung.
Rheinhessisches Fahrradmuseum Gau-Algesheim
Gau-Algesheim · 5 km
Das Rheinhessische Fahrradmuseum ist ein Museum zur Geschichte des Fahrrades und des Radfahrens in Gau-Algesheim (Rheinland-Pfalz). Es wurde 2002 eröffnet.
Zotzenheimer Horn
Welgesheim · 5 km
Das Zotzenheimer Horn ist ein etwa 247,5 m ü. NHN hoher Ausläufer der Napoleonshöhe im Rheinhessischen Hügelland. Es liegt bei Zotzenheim im rheinland-pfälzischen Landkreis Mainz-Bingen.
Ruine Hindenburgbrücke
Kempten · 5 km
Die Hindenburgbrücke war eine Eisenbahnbrücke über den Rhein zwischen Rüdesheim am Rhein und Bingen-Kempten, ab 1918 nach dem Generalfeldmarschall und späteren Reichspräsidenten Paul von Hindenburg benannt. Die am 1. September 1915 in Betrieb genommene Brücke wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört und danach nicht wiederaufgebaut.
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