Radio Kaiser

Ludwig II.

Untere Au · 2 km

Die Corneliusbrücke ist eine Bogenbrücke über die Isar in München, die 1903 zum einen nach dem Maler Peter von Cornelius (1783–1867) und zum anderen nach dessen Neffe, dem Komponisten und Dichter Peter Cornelius (1824–1874) benannt wurde. Sie verbindet in Fortsetzung der vom Gärtnerplatz kommenden Corneliusstraße die Isarvorstadt links der Isar mit der Au rechts der Isar. Die Brücke „berührt“ die Museumsinsel an ihrem südlichen Ende. Seit ein paar Jahren gibt es einen öffentlichen Zugang von der Brücke auf die Insel.

Res. Feldart. Regiment 6

Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt · 2 km

Königlich Bayerisches Reserve-Feldartillerie-Regiment Nr. 6 http://denkmalprojekt.org/2019/vl_reserve-feldart-reg-6_wk1.html

Claude Gelée Lorrain

Untergiesing-Harlaching · 2 km

Das Claude-Lorrain-Denkmal ist ein Denkmal mit Inschrift für den französischen Maler „Claude Gelée“ (=Gellée) „genannt Lorrain“ in München. Es wurde vor dem St.-Anna-Kircherl an der Stelle des früheren Schlosses Harlaching am Harlachinger Berg errichtet.

Nußbaumpark

Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt · 2 km

Der Nußbaumpark ist ein zwei Hektar großer Park im Zentrum Münchens südwestlich des Sendlinger Tors. Auf dem Park hat sich eine gewisse Drogen-Subkultur etabliert; die Drogen-Problematik verschärfte sich nach Zurückdrängen der Drogenszene aus dem Alten Botanischen Garten.

Sudetendeutsches Museum

Au-Haidhausen · 2 km

Das Sudetendeutsche Museum ist das zentrale Museum der Sudetendeutschen, der deutschsprachigen Bevölkerung in der Tschechoslowakei. Es wurde im Oktober 2020 an der Hochstraße 10 im Münchner Stadtteil Au eröffnet. Es steht unmittelbar neben dem Sudetendeutschen Haus. Das Europäische Museums Forum (EMF) nominierte das Sudetendeutsche Museum für den Preis „Europäisches Museum des Jahres 2023“.

MVG-Museum

Obergiesing-Fasangarten · 3 km

Das MVG Museum der Münchner Verkehrsgesellschaft ist ein öffentliches Verkehrsmuseum zur Darstellung des historischen und modernen öffentlichen Personennahverkehrs in München. Auf einer Fläche von über 5000 Quadratmetern sind rund 25 historische Straßenbahnen, Omnibusse und Arbeitsfahrzeuge ausgestellt. Die Straßenbahnen sind auf zwei durch die komplette Halle führenden Gleisen aufgereiht. Zu jedem Fahrzeug werden auch die „Lebensläufe“ dargestellt. Außerdem sind über 150 Schautafeln und weitere Exponate zu sehen, wie etwa ein U-Bahn-Simulator in einem originalen B-Wagen aus den 1980er-Jahren,