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Wasserturm Darmstadt

Mornewegviertel · 2 km

Der Wasserturm ist ein unter Denkmalschutz stehendes Bauwerk in Darmstadt.

Darmstadt Hauptbahnhof

Mornewegviertel · 3 km

Der Darmstädter Hauptbahnhof befindet sich in der Weststadt von Darmstadt und ist einer der größten Bahnhöfe im Personenfernverkehr der Deutschen Bahn in Hessen. Die Bahnanlage mit dem Empfangsgebäude, das Gestaltungselemente des Jugendstils hat, wurde 1912 eröffnet.

Mahnmal zur Deutschen Einheit

Mornewegviertel · 3 km

Aus einer gemeinsamen Basis, die das Datum „17.Juni 1953“ trägt, erheben sich zwei eng beieinander, aber doch getrennt stehende schmale Steinsegmente – als Symbole für das ehemals geteilte Deutschland.

Mozartturm

Am Kavalleriesand · 3 km

Der Mozartturm befindet sich in der Darmstädter Rheinstraße 111. Er wurde 1936 errichtet und steht unter Denkmalschutz. Bei ihm handelt es sich um einen Luftschutz- und Flakbunker, der auch als Ausweichleitstand der Zivilverteidigung genutzt wurde. Ursprünglich war der Flakturm nach dem deutschen Militärflieger Manfred Freiherr von Richthofen benannt („Richthofenbunker“). Auf seinem Dach befand sich im Zweiten Weltkrieg ein Flugabwehrgeschütz, das insbesondere zur Verteidigung des Hauptbahnhofes sowie des westlichen Stadteinganges diente. Die Bauart des Turms entspricht der Bauart Dietel, eine

Löserbecken von Weiterstadt

Weiterstadt · 3 km

Das Löserbecken von Weiterstadt ist ein Naturschutzgebiet in der Gemarkung Weiterstadt im Landkreis Darmstadt-Dieburg in Südhessen. Es wurde mit Verordnung vom 18. Juli 1983 mit einer Fläche von 8,03 Hektar ausgewiesen und am 20. September 1993 in den Abgrenzungen ergänzt. Seit 2008 ist es gleichzeitig als Natura 2000-Gebiet „NSG Löserbecken von Weiterstadt“ Teil des europäischen Naturschutznetzwerks.

Modell von Metop

Am Kavalleriesand · 3 km

MetOp ist eine Serie von drei europäischen Wettersatelliten mit erdnaher polarer Umlaufbahn. MetOp wurde vom europäischen Wettersatelliten-Betreiber EUMETSAT und der europäischen Weltraumagentur ESA in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Astrium, der französischen Weltraumagentur CNES und der US-Wetterbehörde NOAA für das EUMETSAT Polar System (EPS) entwickelt. Das EPS dient der operationellen Meteorologie und der Klimabeobachtung. Die Satellitenkonstruktion basiert auf einer Version der von Astrium gebauten Polaren Plattform des Envisat Satelliten.