HEM
Waschanlage in Bad Sassendorf
Öffnungszeiten
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Auto & Mobilität in der Nähe
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Bahnhofstraße 1, Bad Sassendorf
only Diesel (Raiffeisen)
An der Helle 3, Bad Sassendorf
Waldemar Esterlein
An der Helle 11d, Bad Sassendorf
Carglass
Warsteiner Weg 4, Soest
pitstop
Warsteiner Weg 2, Soest
Autolackiererei Lack-Löhr
An der Helle 12, Bad Sassendorf
Rund um Bad Sassendorf
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Ausflugsziele in der Nähe
Alle anzeigenEhrenmal
Lohne · 2 km
Gefallene des Krieges 1870/-71
Theodor Nottebohm
Merkurhöfe · 2 km
gut erhalten
Steinbruch Lohner Klei
Opmünden · 3 km
Das Naturschutzgebiet Steinbruch Lohner Klei liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Bad Sassendorf im Kreis Soest in Nordrhein-Westfalen. Es erstreckt sich südlich des Kernortes Bad Sassendorf und nordwestlich vom Ortsteil Neuengeseke direkt nördlich an der A 44. Im Osten grenzt direkt die L 688 und dahinter das Gewerbegebiet Lohner Klei, früher Kasernengelände, an. Im Nordwesten grenzt das Gelände vom Hundesport Lohne e.V., früher ein militärisches Munitionsdepot, an und westlich Ackerflächen. Das 1999 per Verordnung der Bezirksregierung Arnsberg ausgewiesene Naturschutzgebiet hat eine Flächengröß
Ehrenmal
Lohne · 3 km
Gefallene 1870/71, 1. Weltkrieg
Ahse nördlich Lohne
Lohne · 3 km
Das Naturschutzgebiet Ahse nördlich Lohne liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Bad Sassendorf im Kreis Soest in Nordrhein-Westfalen. Das 1999 per Verordnung der Bezirksregierung Arnsberg ausgewiesene Naturschutzgebiet (NSG) hat eine Flächengrößer von 36,88 ha und hat die Schlüsselnummer SO-027. 2017 erfolgte die erneute Ausweisung als NSG. Es erstreckt sich nördlich direkt anschließend an Lohne, einen Ortsteil von Bad Sassendorf. Durch das Gebiet fließt die Ahse, ein linksseitiger Nebenfluss der Lippe. Direkt an der Nordgrenze verläuft die Bahnstrecke Hamm–Warburg.
Osthofentor
Kreis Soest · 3 km
Das Osthofentor ist ein Stadttor am Hellweg der Hansestadt Soest in Nordrhein-Westfalen. Das Gebäude aus Grünsandstein ist das letzte erhaltene von ehemals acht Haupt- und zwei Nebentoren der Soester Stadtbefestigung. Der „Neubau“ wurde zwischen 1523 und 1526 anstelle eines älteren Tores errichtet. Sein Baumeister war Porphyrius von Neuenkirchen, der auch für den Weiterbau der Wiesenkirche zuständig war. Wie am Namen erkennbar, handelt es sich um das Tor, durch das die Osthofenstraße, die Hauptachse der Osthofe, die Stadt verlässt. Das repräsentative Gebäude ist eigentlich nur der Rest des Inn
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