Elektro-Klein
Elektriker in Meißen
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Handwerk & Bau in der Nähe
BilderTräume Fotografie
Ringstraße 1, Meißen
Albrecht Frank Holzbau
Zscheilaer Straße 18, Meißen
Besenwirtschaft Kretschko
Niederfähre
PTF-Bau Meißen GmbH
Großenhainer Straße 67, Meißen
Elektro-Anlagenbau
Niederauer Straße 8, Meißen
Brendel Möbel und Innenausbau
Zscheilaer Straße 8, Meißen
Rund um Meißen
Nachrichten, Termine, Angebote und mehr – alles aus Meißen und Umgebung.
Ausflugsziele in der Nähe
Alle anzeigenSeußlitzer und Gauernitzer Gründe
Niederfähre · 0 km
Die Seußlitzer und Gauernitzer Gründe bilden ein Naturschutzgebiet (NSG) im Landkreis Meißen in Sachsen. Das insgesamt 357 ha große Gebiet mit der NSG-Nr. D 02 besteht aus zwei getrennten Teilgebieten. Ein Gebiet, die Seußlitzer Gründe, liegt rechtselbisch und östlich von Diesbar-Seußlitz, einem Ortsteil der sächsischen Gemeinde Nünchritz. Das andere Gebiet, die Gauernitzer Gründe, liegt linkselbisch und zwischen den Ortschaften Gauernitz und Scharfenberg der sächsischen Gemeinde Klipphausen.
Roitzschberg
Pumphäuser · 2 km
Der Roitzschberg ist eine bis zu 158 Meter hohe Erhebung im sächsischen Landkreis Meißen am nordwestlichen Rand des Elbtalkessels.

Elbtalhänge zwischen Rottewitz und Zadel
Karpfenschänke · 4 km
Die Elbtalhänge zwischen Rottewitz und Zadel sind ein Naturschutzgebiet (NSG) im Landkreis Meißen in Sachsen. Das 31,1 ha große Gebiet mit der NSG-Nr. D 102 liegt am rechten Ufer der Elbe zwischen dem Ortsteil Zadel der Gemeinde Diera-Zehren und Rottewitz, einem Stadtteil von Meißen.

Bosel
Sörnewitz · 4 km
Das Spaargebirge ist ein kleiner bis zu 191,7 m ü. NHN (Karlshöhe) hoher Höhenzug etwa drei Kilometer östlich von Meißen und etwa zwei Kilometer westlich von Coswig oberhalb des Elbtals in Sachsen.

Winzerwiese und Gosebruch
Naundörfel · 4 km
Die Winzerwiese und Gosebruch sind ein Naturschutzgebiet (NSG) im Landkreis Meißen in Sachsen. Das 11,6 ha große Gebiet mit der NSG-Nr. D 03 liegt etwa 1 Kilometer nördlich von Naundörfel, einem Ortsteil der Gemeinde Diera-Zehren.

Oberauer Tunnel
Oberau · 5 km
Nach einem Eisenbahntunnel der Tollwitz-Dürrenberger Eisenbahn war der Oberauer Tunnel der zweite Eisenbahntunnel Deutschlands, aber der erste Tunnel einer Vollbahn auf dem europäischen Festland überhaupt. Er wurde zwischen 1837 und 1839 an der Bahnstrecke Leipzig–Dresden von Freiberger Bergleuten gebohrt und 1933/1934 aufgeschlitzt. Heute erinnert nur noch ein Obelisk an diesen Meilenstein deutscher Eisenbahngeschichte.
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