EDEKA
Supermarkt in Nauen
Öffnungszeiten
| Montag | 07:00–21:00 |
| Dienstag | 07:00–21:00 |
| Mittwoch | 07:00–21:00 |
| Donnerstag | 07:00–21:00 |
| Freitag | 07:00–21:00 |
| Samstag | 07:00–21:00 |
| Sonntag | geschlossen |
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Schloss Ribbeck
Ribbeck · 8 km
Schloss Ribbeck, Theodor-Fontane-Straße in Nauen OT Ribbeck
Groß Behnitzer See
Groß Behnitz · 9 km
Der Groß Behnitzer See ist ein eiszeitlich gebildeter Rinnensee. Er liegt im Land Brandenburg im Stadtgebiet Nauens im Landkreis Havelland. Zu- und Abfluss des Sees ist der aus einem nördlich gelegenen moorigen Feuchtgebiet kommende Klinkgraben. Er drainiert den Groß Behnitzer See nach Süden zum Klein Behnitzer See. Am Südostufer liegt das Dorf Groß Behnitz, nach dem der See benannt ist.
Klein Behnitzer See
Klein Behnitz · 11 km
Der Klein Behnitzer See ist ein eiszeitlich gebildeter Rinnensee. Er liegt im Land Brandenburg im Stadtgebiet Nauens im Landkreis Havelland. Zu- und Abfluss des Sees ist der vom nördlich gelegenen Groß Behnitzer See kommende Klinkgraben, der den Klein Behnitzer See nach Süden zum Riewendsee drainiert. Am Westufer liegt das Dorf Klein Behnitz, nach dem der See benannt ist.
Kreisgrabenanlage Dyrotz
Finkenherd · 11 km
Kreisgrabenanlagen (KGA), auch Ringgrabenanlagen oder Rondelle genannt, sind Bauwerke prähistorischer, insbesondere neolithischer Kulturen in Mitteleuropa, die heute ausschließlich als archäologische Befunde erhalten sind.
Burgwall Riewend
Riewend · 11 km
Bei dem Burgwall bei Riewend, einem Ortsteil der Gemeinde Päwesin im Landkreis Potsdam-Mittelmark, handelt es sich um den Burgstall einer slawischen Niederungsburg, einen slawischen Burgwall. Er ist als Bodendenkmal ausgewiesen.
Stellwerk RsIV
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Wustermark Rangierbahnhof, früher Wustermark Verschiebebahnhof genannt, ist ein Bahnhof im Ortsteil Elstal der Gemeinde Wustermark im Landkreis Havelland in Brandenburg westlich von Berlin. Der 1907 eröffnete Bahnhof mit angeschlossenem Bahnbetriebswerk war bis zum Zweiten Weltkrieg einer der größten und modernsten Rangierbahnhöfe in Deutschland. Nach Kriegsende blieb nur noch die Hälfte des Bahnhofs in Betrieb, der Bahnhof blieb jedoch wichtig für den Güterverkehr der Deutschen Reichsbahn. Nach der Wende verlor er an Bedeutung. Eine drohende Schließung konnte im Jahre 2008 durch die Übernahme
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