D-Zug

Bürgerpark

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Der Bürgerpark Hafeninsel ist ein 9 ha großer innerstädtischer Park in Saarbrücken. Im Jahr 1989 wurde er mit dem Landschaftsarchitekturpreis des Bundes Deutscher Landschaftsarchitekten (BDLA) ausgezeichnet.

Alter Friedhof Malstatt

Malstatt · 1 km

Der Alte Malstatter Friedhof am Jenneweg war von 1880 bis 1912 der Friedhof des Saarbrücker Stadtteils Malstatt. Obwohl er seit 1994 als denkmalgeschütztes Ensemble eingestuft ist, verfällt er fortschreitend und ist zudem stark Umwelteinflüssen und Vandalismus unterworfen, weil weder von Seiten der Stadt Saarbrücken noch angehörigenseits Grabpflege betrieben wird. Heute dürften keine Nutzungsrechte mehr vorliegen, 1995 waren es noch fünf. Die beiden Ehrengräber des Malstatt-Burbacher Bürgermeisters Wilhelm Meyer (1835–1900) sowie des Kaufmanns Georg Heckel (1839–1899), welcher der Stadtgemeind

Band der Erinnerung

Landeshauptstadt Saarbrücken · 1 km

Wellenförmiges Edelstahlband mit ausgefrästen Namen, Geburts- und Todesdaten von 1928 jüdischen Opfern des nationalsozialistischen Terrors und der Massenvernichtung aus dem Saarland

Johanneskirche

Landeshauptstadt Saarbrücken · 1 km

Die Johanneskirche ist eine im Jahr 1898 fertiggestellte evangelische Kirche in Saarbrücken. Sie steht im Stadtteil St. Johann, gegenüber dem Rathaus St. Johann. Die neugotische Kirche überstand den Zweiten Weltkrieg nahezu ohne Schäden, obwohl die Luftangriffe auf Saarbrücken die Stadt weitgehend zerstört hatten. Die Kirche wurde in der Nachkriegszeit einer purifizierenden Umgestaltung unterzogen. Heute werden in der Johanneskirche nicht nur Gottesdienste abgehalten, sondern auch Kundgebungen und kulturelle Veranstaltungen durchgeführt. In der Denkmalliste des Saarlandes ist die Kirche als Ei

Echelmeyerpark

Landeshauptstadt Saarbrücken · 1 km

Der Echelmeyerpark ist ein Park in Saarbrücken. Benannt ist er nach dem Pfarrer Alois Echelmeyer.

Alter Saarkran

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Der Saarkran in Saarbrücken, ursprünglich „Saarkrahnen“, zuletzt auch Alter Saarkra(hne)n genannt, war ein barocker Hafenkran, errichtet nach Plänen und unter der Leitung von Friedrich Joachim Stengel 1761/1762 auf Befehl des Landesfürsten Wilhelm Heinrich von Saarbrücken-Nassau. Der heutige Kran ist ein Nachbau, an derselben Stelle südlich der Wilhelm-Heinrich-Brücke am linken Ufer der Saar errichtet. Es handelt sich um einen landgestützten Tretradkran, seinerzeit auch „Hauskrahnen“ genannt, im Gegensatz zu Schwimmkran oder Kranschiff.